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揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)4月17日訊（記者 徐兢）據(jù)國家發(fā)改委通知，4月17日24時起，每噸汽油上調(diào)550元，每噸柴油上調(diào)525元。以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價后，車主加滿一箱油將多花21.5元左右。
來源：視覺中國
本輪是國內(nèi)油價2023年第八次調(diào)價，油價漲幅創(chuàng)年內(nèi)新高。調(diào)價后，成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“三漲三跌兩擱淺”格局。機(jī)構(gòu)測算，此次調(diào)價折合92號汽油每升上調(diào)0.43元，95號汽油每升上調(diào)0.45元，0號柴油每升上調(diào)0.45元。
以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價后，車主加滿一箱油將多花21.5元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將多支出約72元。
這意味著，南京95號汽油重回“8元時代”。記者查詢發(fā)現(xiàn)，調(diào)價后，南京92號汽油掛牌價為每升7.85元，95號每升8.35元，0號柴油每升7.51元。
卓創(chuàng)成品油分析師孟鵬說，本次計(jì)價周期以來，雖市場擔(dān)心石油需求存下行風(fēng)險(xiǎn)，但因歐佩克+聯(lián)合自愿減產(chǎn)，疊加市場對美聯(lián)儲持續(xù)加息擔(dān)憂放緩，同時美國宣布將會在年內(nèi)進(jìn)行收儲，國際油價底部支撐有效，布倫特和WTI首月期貨連續(xù)四周上漲，更是創(chuàng)下2022年6月以來最長的周連漲趨勢。受此影響，國內(nèi)測算的原油變化率正值區(qū)間不斷擴(kuò)大，本輪汽、柴油零售限價上調(diào)窗口如期開啟。
截至目前，2023年國內(nèi)成品油零售限價共歷經(jīng)8次調(diào)整，其中3次上調(diào)，3次下調(diào)，2次擱淺。漲跌互抵后，標(biāo)準(zhǔn)汽油累計(jì)上調(diào)370元/噸，標(biāo)準(zhǔn)柴油累計(jì)上調(diào)355元/噸，折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別累計(jì)上漲0.29、0.31、0.3元。
卓創(chuàng)資訊預(yù)測，按當(dāng)前原油價格測算，下一輪計(jì)價周期初始變化率將以正值開局，成品油零售限價存“二連漲”預(yù)期。隆眾資訊預(yù)測，目前來看，多個產(chǎn)油國出臺額外減產(chǎn)計(jì)劃，供應(yīng)趨緊預(yù)期增強(qiáng)，疊加亞洲需求前景向好，均為國際油價帶來利好支撐，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。
校對 陶善工
