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華聲在線12月18日訊（全媒體見(jiàn)習(xí)記者 王翊瑋）三湘都市報(bào)記者從長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)獲悉，近日，在長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線北延一期工程沙河停車(chē)場(chǎng)出入場(chǎng)線鋪軌基地內(nèi)，施工人員操縱鋪軌車(chē)順利將第一節(jié)軌排平穩(wěn)地落在高架橋梁結(jié)構(gòu)上，隨后首次整體道床混凝土也在出入場(chǎng)線高架橋上完成澆筑。標(biāo)志著長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線北延一期工程全線車(chē)站主體已封頂，正式進(jìn)入鋪軌施工階段。
1號(hào)線北延一期工程位于開(kāi)福區(qū)金霞組團(tuán)段，線路起于金盆丘站（原彩霞路站），止于開(kāi)福區(qū)政府站（1號(hào)線一期工程起點(diǎn)站），主要沿芙蓉北路敷設(shè)，途徑宿龍橋站、秀峰山站、鵝羊山站、金霞站等。
記者了解到1號(hào)線北延一期工程正線、配線及出入段線整體道床鋪軌21.89千米，其中地下線一般整體道床8.676千米、高架線一般整體道床（含出入段線）9.461千米、中等減震地段整體道床2.790千米、減震墊浮置板整體道床0.932千米。
全線共設(shè)置兩個(gè)鋪軌基地，為沙河停車(chē)場(chǎng)鋪軌基地、U型槽（鵝羊山站北側(cè)）鋪軌基地。其中沙河停車(chē)場(chǎng)共鋪軌6.712千米。
截至目前，高架區(qū)間橋梁已完成約85%，地下盾構(gòu)區(qū)間已完成約86%。各車(chē)站全面開(kāi)展附屬施工。
（一審：郭文雯 二審：黃京 三審：周文博）
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