華聲在線3月25日訊(記者龍騰 通訊員 黃啟勇)量體溫,掃場(chǎng)所碼,省外車輛查驗(yàn)48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)證明……3月25日上午,湖南高速集團(tuán)長(zhǎng)沙分公司星沙收費(fèi)站,從G4京港澳高速公路進(jìn)入長(zhǎng)沙的車輛,經(jīng)過前面幾道流程后,有序通過收費(fèi)站。
受疫情影響,星沙收費(fèi)站雖然車流量較此前下降30%以上,但是防疫壓力不減。記者從湖南高速集團(tuán)長(zhǎng)沙分公司獲悉,新一輪疫情暴發(fā)后,該公司不折不扣落實(shí)好各項(xiàng)防疫工作措施,尤其是針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域科學(xué)精準(zhǔn)防控,全力阻隔疫情風(fēng)險(xiǎn)隱患由高速公路流入。
現(xiàn)場(chǎng)
重點(diǎn)加強(qiáng)“綠通”特別是冷鏈運(yùn)輸車輛防疫檢測(cè)
白竹收費(fèi)站,工作人員正在查驗(yàn)“綠通”貨物
“一旦發(fā)現(xiàn)紅、黃碼,我們會(huì)第一時(shí)間將司乘人員相關(guān)信息上報(bào)長(zhǎng)沙分公司集中監(jiān)控點(diǎn),監(jiān)控點(diǎn)會(huì)及時(shí)通報(bào)給屬地防疫部門,交由他們?nèi)ジM(jìn)。”3月25日中午1時(shí)許,G0401長(zhǎng)沙繞城高速干杉收費(fèi)站車流不息,收費(fèi)四班代班長(zhǎng)李鑫正忙著做上通下達(dá)的協(xié)調(diào)工作。
G0401長(zhǎng)沙繞城高速干杉收費(fèi)站是運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛到長(zhǎng)沙海吉星國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園最近的收費(fèi)站。自2016年長(zhǎng)沙海吉星國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園開業(yè)后,迅速成為湖南省第一大“綠通”站點(diǎn)。
李鑫告訴記者,雖然目前受疫情影響,收費(fèi)站日均車流量較此前的一萬六七千臺(tái)次,下降至現(xiàn)在的一萬二千臺(tái)次,“但是‘綠通’貨車幾乎沒有減少,始終保持在400臺(tái)次左右/天,晚上和早上時(shí)段更是通行的高峰期?!?/p>
說話間,李鑫隨身攜帶的對(duì)講機(jī)里就接到“綠通”出口收費(fèi)員的呼叫,“這里有一位黃碼司機(jī)?!鳖櫜簧线t疑,李鑫立馬跑過去,掏出手機(jī),拍下“黃碼”司機(jī)的行程碼以及身份證,并留下司機(jī)的電話,第一時(shí)間上報(bào)至長(zhǎng)沙分公司集中監(jiān)控點(diǎn)。
“‘綠通’車90%都是外地車,一個(gè)班8個(gè)小時(shí)下來,更要加強(qiáng)防疫檢查檢測(cè)?!崩铞沃毖?,疫情之下,收費(fèi)站工作人員的壓力還是蠻大的,“出于疫情防控考慮,我們現(xiàn)在也是簡(jiǎn)化了‘綠通’查驗(yàn)流程,讓車輛快速通過?!?/p>
G0401長(zhǎng)沙繞城高速白竹收費(fèi)站是中南地區(qū)最大的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)——紅星全球農(nóng)批中心的配套工程,自2021年1月通車運(yùn)營(yíng)半年后,就成為了繼干杉收費(fèi)站后湖南第二大“綠通”站點(diǎn)。新一輪疫情發(fā)生以來,白竹收費(fèi)站的防疫壓力也不小。
“要求司機(jī)要做好防護(hù)措施,減少接觸,同時(shí)自己也要做好防護(hù)措施,并加強(qiáng)‘綠通’查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的消殺工作?!卑字袷召M(fèi)站站長(zhǎng)劉劍告訴記者,該站通行車輛主要以水果運(yùn)輸為主,受疫情影響,雖然車流量較此前減少了三成多,但是跨省入湘車輛仍居多。
記者從湖南高速集團(tuán)長(zhǎng)沙分公司了解到,自3月23日起,各個(gè)收費(fèi)站嚴(yán)格控制人員流動(dòng),實(shí)行封閉管理,原則上取消進(jìn)出班,或者實(shí)行12天大輪班制度。
舉措
全力阻隔疫情風(fēng)險(xiǎn)隱患由高速公路流入
干杉收費(fèi)站,李鑫正在收集“黃碼”司機(jī)相關(guān)信息
高速公路出入口不僅是一道門,是一道“關(guān)”,也是“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散”最有效的防線。湖南高速集團(tuán)長(zhǎng)沙分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,長(zhǎng)沙地區(qū)是中部地區(qū)重要交通樞紐,就要求長(zhǎng)沙高速人不麻痹、不厭戰(zhàn)、不僥幸,做到守土有責(zé)、守土盡責(zé),全力阻隔疫情風(fēng)險(xiǎn)隱患由高速公路流入。
新一輪疫情發(fā)生后,長(zhǎng)沙分公司進(jìn)一步加強(qiáng)了服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站管控。各服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站均嚴(yán)格落實(shí)“體溫三測(cè)”和“四不上崗”要求,杜絕員工帶病上崗。路產(chǎn)部門安排專人督促服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)單位嚴(yán)格落實(shí)車輛消毒、冷鏈物流車輛專區(qū)停放等防控措施,定時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行通風(fēng),對(duì)進(jìn)入服務(wù)區(qū)人員“逢人必檢”,并提醒戴好口罩。
各收費(fèi)站自3月14日起共出動(dòng)2000余人次開展消殺、“雙碼”查驗(yàn)等工作,安排專人消毒CPC卡370349張;收費(fèi)亭一線人員當(dāng)班時(shí)嚴(yán)格防護(hù),重點(diǎn)加強(qiáng)綠通特別是冷鏈運(yùn)輸車輛的防疫檢測(cè),做到人、物、環(huán)境同防。
此外,積極配合屬地疾控部門在板倉(cāng)、鹿芝嶺、干杉3個(gè)防疫查驗(yàn)點(diǎn)開展查驗(yàn)工作,要求出口車輛人員需量體溫、掃場(chǎng)所碼,省外需持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性報(bào)告方可正常通行。